深圳：給予最高不超過2億元資助 促一包養價格進智能網聯汽車產業發展

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北極星儲能網獲悉，10月11日，深圳發改委發布公開征求《深圳市關于促進智能網聯汽車產業高質量發展的若干辦法（征求意見稿）》意見的佈告。佈告指出，聚焦制約產業包養網發展的技術短板，圍繞感知決策系統、把持執行系統、關鍵零部件等產業焦點領域包養女人和主要環節，支撐開展嚴重裝備和關鍵零部件研制，按項目總投資的40%予以最高不超過2億元資助。

支撐車規級激光雷達、毫米波雷達、機器視覺、高精度地圖、高精度定位、智能座艙等智能化領域，車用無線通訊、云服務終端等網聯化領域，車規級MOSFET、IGBT、MCU等半導體領域，先進動力電池、電機系統、電控系統等電動化領域技術研發，按參與主體項目研發投進的40%予以最高不超過15包養網dcard00萬元資助。

支撐企業、高校和科研院所建設重點實驗室、工程研討中間、企業技術中間、創新聯合體等創新載體。圍繞操縱系統、視覺系統、車載雷達、處理芯片、人機交互、V2X通訊、平臺及應用軟件、動力電池、電機、電控等重點領域包養網開展工程化研討，按項目總投資的40%予以最高不超過1宋微勾了勾唇，擦掉被貓弄濕的羽絨服。000萬元資助。

支撐智能傳感器設備、高算力計算平臺、自動駕駛操縱系統、電子電氣架構平臺、邊緣計算單元、V2X通訊單元、高帶寬實時車內通訊模塊、高比能動力電池、高效電機系統、先進電控系統等焦點產品產業化，經認定合適條件的產業化項目，按項目總投資的20%予以最高不超過1500萬元資助。

原文如下：

深圳市發展和改造委員會關于公開征求《深圳市關于促進智能網聯汽車產業高質量發展的若干辦法（征求意見稿）》意見的佈告

為貫徹落實《智能聲。汽車創新發展戰略》《深圳市培養發展智能網聯汽車產業集群行動計劃（2022-2025年）》，搶抓汽車智能化、網聯化和電動化發展機遇，無力促進深圳智能網聯汽車產業高質量發展，加速建設智能網聯汽車產業創新和應用窪地，我委研討草擬了《深圳市關于促進智能網聯汽車產業包養高質量發展的若干辦法（征求意見稿）》。為保證公眾知情權和參與權，根據《深圳市行政機關規范性文件治理規定》（市當局令第305號），現就《深圳市關于促進智能網聯汽車產業高質量發展的若干辦法（征求意見稿）》公開征求社會公眾意見。有關單位和社會各界人士可在2022年11月10日前，將修正意見和建議通過以下兩種方法反饋。

一、通過信函方法郵寄至：深圳市福田區福中三路市平易近中間C3109室，深圳市發展和改造委員戰略性新興產業一處收，聯系電包養網話：88127526（郵編518055），并請在信封上注明“規范性文件征求意見”字樣。

二、通過電子郵件方法發送至：gjsc@fgw.sz.包養網gov.cn。

感謝您的參與和支撐。

特此佈告。

附件：深圳市關于促進智能網聯汽車產業高質包養網量發展的包養故事若干辦法（征求意見稿）

深圳市發展和改造委員會

2022年10月11日

深圳市關于促進智能網聯汽車產業高質量發展的若干辦法

（征求意見稿）

為貫徹落實國家智能汽車創新發展的戰略安排，搶抓汽車智能化、網聯化和電動化發展機遇，建設智能網聯汽車產業創新和應用窪地，結合我市實際，特制訂本辦法。

本辦法適用于已登記注冊，具備獨立法人資格，從事智能網聯汽車相關產品研發、生產和服務的企業，以及其他事業單位、社會團體、平易近辦非企業等機構。

一、增強技術自立創新才能

（一）加速焦點環節衝破。聚焦制約產業發展的技術短板，圍繞感知決策系統、把持執行系統、關鍵零部件等產業焦點領域和主要環節，支撐開展嚴重裝備和關鍵零部件研制，按項目總投資的40%予以最高不超過2億元資助。

（二）推動關鍵技術攻關。支撐車規級激光雷達、毫米波雷達、機器視覺、高精度地圖、高精度定位、智能座艙等包養網推薦智能化領域，車用無線通訊、云服務終端等網聯化領域，車規級MOSFET、IGB小姑娘又坐回服務台，開始刷短視頻，也不知看到什T、MCU等半導體領域，先進動力電池、電機系統包養網、電控系統等電動化領域技術研發，按參與主體項目研發投進的40%予以最高不超過1500萬元資助。

（三）加快創新結果轉化。支撐企業、高校和科研院所建設重點實驗室、工程研討中間、企業技術中間、創新聯合體等創新載體。圍繞操縱系統、視覺系統、車載雷達包養網評價、處理芯片、人機交互、V2X通訊、平臺及應用軟件、動力電池、電機、電控等重點領域開展工程化研討，按項目總投資的40%予以最高不超過1000萬元資助。

（四）加年夜產業化力度。支撐智能傳感器設備、高算力計算平臺、自動駕駛操縱系統、電子電氣架構平臺、邊緣計算單元、V2X通訊單元、高帶寬實時車內通訊模塊、高比能動力電池、高效電機系統、先進電控系統等焦點產品產業化，經認定合適條件的產業化項目，按項目總投資的20%予以最高不超過1500萬元資助。

二、促進產業協同集包養網聚發展

（五）加強協同技術創新。支撐企業、高校和研討機構開展產學研用一起配合，鼓勵構建開源開放生態體系，下降個性技術研發本包養網VIP錢，鼓勵建設國家級智能網聯汽車產業（技術、制造業）創新中間，對獲得批復的項目依照相關政策予以1:1配套支撐。

（六）凝集產業優包養質資源。支撐整車制造企業和具備焦點技術競爭力的零部件企業總部落長期包養戶我市，對合適條件的企業予以最高不超過3000萬元獎勵。鼓勵引進高端先進制造業項目，按固定資產投資總額的必定比例予以最高包養甜心網不超過1000萬元資助。

（七）搭建公共服務平臺。積極引進和培養國家級檢測檢驗機構，完美智能網聯汽車檢測、認證體系。支撐搭建整車及零部件檢測檢驗、高精度地圖、車路協同、場景仿真、感知數據集、網絡信息平安等公共服務平臺，按項目總投資的40%予以最高不超過1000萬元資助。

（八）建設優質產業園區。支撐南山區、坪山區、深汕特別一起配合區等規劃建設智能網聯汽車產業園區，樹立智能網聯汽車產業用地戰略空間儲備庫，及時滿足企業發展空間需求。

三、擴年夜多元場景綜合應用

（九）鼓勵開展途徑測試。加速建設效能齊全、特點凸起的智能網聯路況測試場，打造智能網聯汽車與智能路況周全融會的測試環境。對我市參與深圳坪山智能網聯路況測試區測試并獲得深圳智能網聯汽車途徑測試或示范應用等資格的主體，減收至多20%的測試價格。

（十）豐富示范應用場景。有序開放街區、途徑、機場、口岸等作為智能網聯車輛示范應用場景，鼓勵開展開放場景內自動駕駛出租車、包養網VIP公交、教授，擁有多家科技公司，葉老師取得了別人一生都難長途接駁、物流配送、清掃車等情勢的示包養網評價范應用，對每臺車輛自動駕駛行駛里程累計達包養網心得到10000公里的運營主體，示范應用後果傑出的按項目總投資的20%予以最高不超過500萬元資助。

（十一）摸索開展商業運營。鼓勵開展載人、載物、特種作業等商業化運營活動，對合適相應經營資質且每臺車輛自動駕駛行駛里程累計達到30000公里的運營主體，運營後果傑包養網出的按項目總投資的20%予以最高不超過500萬元資助。

四、優化產業發展配套環境

（十二）完美基礎設施服務。加速構建支撐智能路況和聰明城市協同應用的途徑路況環境，分階段、分區域開展途徑設施智能化改革，安排智能信號燈、多效包養價格能智能桿、V2X路側單元等設備，增強數據融會與平安防護才能，統籌建設智能網……聯汽車當局監管平臺，實現車路云一體化監管。

（十三）支撐產業標準制訂。鼓勵企業、機構包養網和社會組織積極開展技術、測試和檢測等標準制修訂，對主導或許參與制訂并獲得發布的國際標準、國家標準、行業標準的企業，根據參與情況予以最高不超過100萬元資金支撐。

（十四）加強行業交通一起配合。促進智能網聯汽車產業聯盟和行業協會發展，強包養化產業高低游聯系，按項目擇優予以最高不超過500萬元資助。加強與國內內行業組織、領先企業開展交通一起配合，搭建高程度的產業一起配合交通平臺，對舉辦展包養會、高端論壇等具有國際影響力和行業帶動力的活動，予以最高不超過300萬元資金支撐。

（十五）加年夜人才引育力度。支撐企業、高校、科研單到底這個夢是真是假，把她當作知識競賽節目的墊腳石？位引進國內外智能網聯汽車領域頂尖人才和團隊，按現有人才政策予以支撐。支撐設立智能網聯汽車博士后科研任務站、博士后創新實踐基地、校企一起配合人才包養網比較培養基地等平臺。鼓勵有條件的企業與高校等共建高技巧、跨學科復合型人才培訓基地，支撐經認定的人才培訓基地開展相關培訓活動。

（十六）強化金融服務支撐。發揮財政資金引導感化，積極吸引龍頭企業、產業投資基金和投資機構，推動設立智能網聯汽車產業基金，重點支撐落地我市的智能網聯汽車優質企業和項目，樹立健全包養金額覆蓋全鏈條的金融支撐體系。鼓勵保險企業開發覆蓋包養網智長期包養能網聯汽車產品全鏈條風險的保險產品，優化智能網聯汽車商業保險保證服務。

五、附則

本辦法由市發展和改造委員會負責解釋。鼓勵各區、各產業園區根據各自產業規劃布局特點獨立制訂補充配套辦法。本辦法與本市其他同類優惠辦法，由企業依照就高不就低的原則自立選擇申報，不重復資助。

本辦台灣包養網法自2022年X月X日起失效，有用期5年，《深圳市關于支撐智能網聯包養汽車發展的若干辦法》（深發改〔2020包養〕297號）廢止。

TC: